Continuei analisando por dias esta situação.
Uma solução encontrada é fechar mais a camera no carro. Pois de perto, as peças não ficam tão finas, diminuindo ou até mesmo sumindo com o problema. Mas a idéia é extamanete mostrar as curvas, a proporção do veículo.
Conclusão: Previamente descartado.
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Parti para um trabalho pós-render.
Onde a idéia é renderizar o carro em pedaços, ou seja, através de mascaras, montar a parte cromada nas demais.
O que isso ajuda?
Nas partes que não são cromadas eu renderizo com filtros de qualidade inferior, o que me dá um tempo de render bom.
Enquanto isso nas partes cromadas, utilizo filtros pesados, que chegam perto do ideal.
Uma observação interessante:
O tipo de filtro e seu tamanho ajuda na qualidade, mas o que realmente faz "A DIFERENÇA" é o aliasing, tanto no tempo quanto na qualidade.
sexta-feira, 14 de setembro de 2007
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